事故率を世界的に見ると、途上国で高く、欧米で低いという一般傾向がある。オーストラリアの事故率が格段に低いが、母数となる走行台キロがやたらと大きいためであろう。 次ぎに、交通事故死亡率を見ると、日本は、事故率とは異なって、世界的に見てもかなり低い死亡率となってい …
交通事故による死亡者数は、2000（平成12）年を境にして14年連続で減少していました。2015（平成27）年に死亡者数は4,117人となり、わずか4人ながら前年度から増加に転じました。 交通事故発生件数と死者数の推移.
交通事故死者数の推移（全年齢と高齢者）～死亡者に占める高齢者の割合が上昇し、高止まり～ 歩行中、運転中など状態別死者数の推移 ～乗車中より歩行中の死者の方が多い～ 歩行中死者数の推移（全年齢と高齢者）～歩行中の死者の7割以上は高齢者～ 年齢層別の死亡事故件数（免許 … “世界卫生组织”的最新报告还显示，中国男性在车祸死亡者中高达72%，而每四个中国交通事故遇难者中，就有一名是横过马路的行人。同时，大型远途客车人员超载，以及司机过长时间疲劳驾驶等因素都与中国庞大的交通伤亡人数有关。 交通事故による死者の状況を確認するため、まずは以前の統計値や今回発表された値(過去にさかのぼって一部修正が行われている)を照らし併せ、過去20年間における年間交通事故死者数の推移を確認する。冒頭でも説明したが、今統計値における「死者」は、事故発生から24時間以内に死亡 …
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