阪急バスグループの「大阪空港交通」が大阪(伊丹)空港、関西国際空港と関西の主要ターミナル駅を結ぶ空港リムジンバスを運行しています。 「路線バスは乗り方がよく分からず、敬遠してしまう」という声もありますが、整理すると意外と簡単だったりします。ただ、路線によっては少々珍しい乗り方もあるのが、難しいところかもしれません。しかしバス会社も、「乗り方が分かりにくい」は認識しているようです。 コミュニティバス. コミュニティバスやエリア巡回バスなど、各地で活躍しています。 空港連絡バス. ユニットバスへのリノベーションは施工期間が短く、清掃性に優れているなどのメリットがあります。ユニットバスへのリフォームでは既存の窓をそのまま使うことも可能です。 サーバでの処理が終わったら、また元の端末機に結果を投げ返すという仕組みです。 交通系ICカードの相互利用は全国に広がっており、2012年12月の発表時点で、日本全国の半分近くである電車4275駅とバス2万1450台が同じカードで乗れるようになったようです。 また、バス停での喫煙やポイ捨てはご遠慮願います。 2．バス停にバスが到着したら: バス停にバスが近づいてきたら、行き先と系統番号をご確認のうえ、バス停の近くでお待ち下さい。バスが止まるまでは危険ですので、バスに近づかないで下さい。 鉄道が発達していない地域にとって路線バスは住民の貴重な足だ。バス王国の福岡や東京のベッドタウンでの活躍は目覚ましく、朝は2～3分間隔で運行しているところも珍しくない。横浜駅西口に停車中の横浜市営バス。写真はイメージです（編集部撮影）東京は前乗り、大阪は後乗り …