寄居駅付近を境に三峰口方面側は山岳路線へと変貌を遂げるが、トンネルは1箇所も存 … バス事業は「秩父鉄道観光バス」として、1997年に分社している。 近年まで、三峰山のロープウェイを運行していたりしていた（廃線）。 全国の私鉄で1・2を争うほど運賃が高い（羽生～熊谷間 … 秩父鉄道創立90周年事業として、三峰口駅に秩父鉄道車両公園を開園。 西武鉄道からの乗入れ列車運転開始。 1992年（平成4年） atsを設置。東武東上本線からの乗り入れ中止。 1997年（平成9年） バス部門を秩父鉄道観光バスに分社。 この間、偶然聞いた話。「秩父鉄道って、日本で2番目に運賃が高い鉄道なんだって。」世間知らずな三流素人が鵜呑みにした戯れ言に過ぎないと思ったが、一応、調べてみた… 荒川橋梁 荒川橋梁（あらかわきょうりょう）は、長瀞町と皆野町の間で荒川に架かる秩父鉄道の鉄道橋です。荒川本流の最も上流に架かる鉄道橋で、長瀞渓谷を横断しています。秩父鉄道で一番長い鉄橋で、slや列車の撮影スポットとしても人気です。 秩父本線（ちちぶほんせん）は、埼玉県 羽生市の羽生駅と同県秩父市の三峰口駅とを結ぶ秩父鉄道の鉄道路線である。.